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隨著近幾年房產(chǎn)市場(chǎng)的瘋狂增長(zhǎng),市場(chǎng)對(duì)河砂的需求量也是“水漲船高”,由于環(huán)保關(guān)停、非法礦山取締、資源到期退出等導(dǎo)致市場(chǎng)供不應(yīng)求。國(guó)內(nèi)廣州、福建、浙江、江蘇、海南等沿海地區(qū)已步入“進(jìn)口河砂”的行列之中,沿海地區(qū)成為河砂進(jìn)口的“集中區(qū)”。
近日,海南八所港第一艘4.2萬噸進(jìn)口河砂“北海?!陛?,順利抵達(dá)八所港碼頭,標(biāo)志著八所港拓展外貿(mào)河砂進(jìn)口業(yè)務(wù)工作迎來新局面。
一、海南地區(qū)進(jìn)口砂石現(xiàn)狀
根據(jù)海南省政府打擊非法采砂工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署,海南控股積極對(duì)接省商務(wù)廳、海事局等相關(guān)廳局,開展建筑用砂市場(chǎng)調(diào)研、考察河砂質(zhì)量及價(jià)格、與供貨商洽談等天然砂進(jìn)口工作,并于2月15日完成第一船5200噸天然砂進(jìn)口工作。
3月17日,在海南文昌市清瀾港49號(hào)泊位,裝載6200噸天然進(jìn)口砂的菲律賓貨船緩緩向碼頭???,標(biāo)志著海南省發(fā)展控股有限公司順利完成第二船進(jìn)口砂工作。這也標(biāo)志著海南控股成功打通了菲律賓進(jìn)口砂渠道。
8月9日下午,一艘裝載4.2萬噸從馬來西亞進(jìn)口河砂的“北海牛”輪到港后,在東方口岸各相關(guān)部門和港口運(yùn)營(yíng)單位的指導(dǎo)和全力保障下,順利完成卸貨各項(xiàng)工作。八所港第一艘4.2萬噸進(jìn)口河砂“北海?!陛?,順利抵達(dá)八所港碼頭,標(biāo)志著八所港拓展外貿(mào)河砂進(jìn)口業(yè)務(wù)工作迎來新局面。
二、進(jìn)口河砂如此吃香,根本原因有以下幾點(diǎn):
1.房地產(chǎn)10年的“瘋狂”。雖然河砂的售價(jià)在節(jié)節(jié)攀升,但是依然難以滿足市場(chǎng)的需求。房地產(chǎn)行業(yè)的繁榮是造成“河砂進(jìn)口”的主要原因。
2.基礎(chǔ)建設(shè)的完善。這一點(diǎn)大家是最有體會(huì)的,大到高鐵的興起、高速的擴(kuò)張,小到生活中道路的建設(shè)、房屋的建設(shè)都離不開河砂,這也加速了河砂的開采速度,對(duì)環(huán)境造成了很大的破壞。
3.河砂市場(chǎng)的規(guī)范。隨著房產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展,河砂的采購(gòu)也達(dá)到了頂峰,可是,河砂畢竟屬于一種資源,過度的開發(fā)會(huì)留下無數(shù)隱患,再加上這些年國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,很多地方都已經(jīng)開始限制河砂的開采。
三、砂石行業(yè)未來趨勢(shì)——多元化
第一,未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大,會(huì)形成寡頭壟斷甚至完全壟斷的現(xiàn)象;
第二,砂石供給端正出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài),價(jià)格方面持續(xù)上漲;
第三,國(guó)內(nèi)區(qū)域間砂石發(fā)展嚴(yán)重失衡,區(qū)域價(jià)差不斷加大;
第四,行業(yè)集中度進(jìn)一步提高,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷凸顯;
第五,資源管控力度將加大,政府將嚴(yán)格控制礦山的合理利用。
來源:東方市廣播電視臺(tái)